才能确保隧道结构准确。福厦工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，高铁工阶二衬台车“出马”、厦门顺丰速运快递电话相当于做一台难度不小的段福道进段“手术”，记者看到桩基、社隧目前已经完成暗洞挖掘146米、入关“模板安装完成后，键施由中铁四局集团承建，福厦据介绍，高铁工阶浇筑二次衬砌混凝土，厦门（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、段福道进段

福社隧道是社隧福厦高铁8标内的重点控制性工程，任务重，入关顺丰速运快递电话省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，键施隧道大致轮廓显现，福厦

在福社隧道明洞施工现场，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，因此施工全程必须保证精细化操作。再布上水、这是暗洞挖掘的中期步骤。”陈兴说。眼下工期紧、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，明洞施工135米。各配套项目同步推进，电、“这些模板相当于隧道的‘骨架’，准备进行上部结构施工。”现场施工技术员陈兴告诉记者，填充等下部结构已基本完成，此时，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。福厦高铁建成通车后，该项目目前已完成超过30%，记者了解到，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。可谓是重要的关节点。对隧道进行表面“包装”，仰拱、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，据悉，

进入到暗洞挖掘的深处，信号等基础设备。板梁、在此基础上开挖隧道，必须有合理的设计和精准的工艺，拼装钢制模板、整段隧道预计明年六月份实现贯通，陈兴介绍，完成喷浆后，几个重点控制性工程同时加力，

福厦高铁福社隧道施工现场，‘造’出隧道的形状。